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c) 为了减少水压不同的影响，所有测试均采用相同水压(400 mm水柱)，并每隔15分钟测量一次水的渗透量；
d) 为了分析混凝土路面砖路面渗透能力与使用龄期的关系，需要选取不同使用时长的实验对象；
e) 为了减少地面坡度及凹坑突起的影响，应尽量选择平整路面进行测试。
为了深入了解使用龄期对路面渗水性能的影响，需要对路面缝隙间填充物进行细致分类。由于颗粒直径对于土壤渗水性能有直接影响，因此有必要对缝隙间填充物按照颗粒直径分类并对各类填充物渗透能力进行量化分析。
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透水路面砖发源于荷兰。荷兰人在围海造城的过程中，发现排开海水后的地面会由于长期接触不到水分而造成持续不断的地面沉降，一旦海岸线上的堤坝被冲开，海水会迅速冲到比海平面低很多的城市，把整个临海城市全部沉没。为了使地面不再下沉，荷兰人制造了一种长100mm，宽200mm，c50联锁块铺设，50或60mm高的小型透水路面砖铺设在街道路面上。
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混凝土路面砖地面对地表水流有一定的渗透能力，且该种能力与多种因素相关且得到了科学家的密切关注[1-3]。观察表明，混凝土路面砖地面的渗透能力随着使用龄期的增长不断下降，某些条件下甚至会导致路面完全丧失渗水能力。由于这种现象会导致路面积水，且对路基等基础设施带来不同程度的损害，因此一直受到施工人员的密切关注。
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