等温淬火球墨铸铁ADI是具有成本低、质量轻、吸震性好、耐磨性好、韧性高、弯曲疲劳和接触疲劳强度高等一系列独特的优点的新型机械工程材料，可生产齿轮、曲轴、钢板弹簧支架、控制臂、万向节、发动机支架、传动器支架、悬挂托架、横向稳定杆衬套、轮毂等。
球墨铸铁在进行热处理的时候一般使用的加热和冷却的方法，因为这样做可以有规律的改变球墨铸铁的蕊体组织，从而使它的性嫩也得到改变，满足我们的需求，比如较高的强度、硬度、耐磨性、较好的塑性、韧性等等。
铁铸造件将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中。以取得零件或毛坯的办法叫铸造。用铸造办法取得铸件叫铸造件。铸件结构规划：保证其作业功能和力学功能要求、考虑铸造工艺和合金铸造功能对铸件结构的要求，汽车机械零件报价，铸件结构规划合理与否，对铸件的质量、生产率及其利息有很大的影响。铸铁铸件满意强度和刚度要求，对受力很大的箱体零件，汽车机械零件哪家好，满意强度是一个重要问题；但关于大多数箱体，衢州汽车机械零件，鉴定功能的主要指标是刚度，由于箱体的刚度不只影响传动零件的正常作业，并且还影响部件的作业精度。
球墨铸铁的热处理
（1）退火——目的是为了获得铁素体基体组织和 消除铸造应力；
（2）正火——目的是为了获得P或P+F基体，细化组织、提高强度和耐磨性；
（3）等温淬火——为了获得B下基体的球墨铸铁。
球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。
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