适用尺寸：宽： 3m 3.2m 3.4m
长： 6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
小地磅，称重5至30吨，通常用于三轮车，拖拉机，面包车，小厢式货车，等轻型，微型货、卡、箱式车进行上磅称重。
适用尺寸：1.5*3米，2*2米，2*3米，2*4米2*5米，2.2*5米，2.5*4.5米，2.5*5米，2.5*6米等。
电子大地磅秤即电子汽车衡，采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料省，刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
电子地磅、汽车衡主要工艺：
1.压槽机压槽，槽型倒角圆润，无90度硬性直角，更接进三角结构。
2.U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；面板为Q235国际钢板。
3.机械加车间，加工设备齐全，配件自行生产，定做特种结构。
4.自动焊接机满焊，焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽，使用部形惰性环境，从而避免内部腐蚀。
5.板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接一次成型，无气泡坚固美观。
6.零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度，长期使用无疲劳变形。
7.喷砂机喷砂去除氧化层，保证油漆附着力。
8.秤台面漆两遍喷漆风干，可选喷漆，油漆不褪色，附着力强。连接件全部采用镀锌处理。
9.秤体底面与表面工艺一致，喷砂除锈，水性防锈，水性防锈底漆，面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。
10.秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件（压板、球碗）与秤体牢固焊接。
11.传感器位置合理，搭接处传感器置中，消除扛杆效应，保证偏载情况下传感器均匀受力。
12.出厂检验时，对秤体集中载荷进行超载测试，保证每增加称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率100％，连续满称量辗压5万小时，秤体无疲劳性变形。国际二级砝码200t可以同时应对厂内标定及现场检验、维修。
13.模块化结构，现场安装简单快速，安装后即可使用。各地计量部门检定通过率100％。电子地磅还有一个很重要的问题，就是地磅的基础，一个好的地基也可以增加地磅的使用寿命，本公司出厂销售的地磅都均带设计地磅基础的图纸，免费提供，您按图纸的要求做就可以了。电子地磅基础主要分两种：无基坑或有基坑。
无基坑优点：.基础施工费用低；安装、维修方便；通风良好，维护简单；无积水。无基坑缺点：相对有基坑占地面积较大；车辆上下需爬坡。无基坑建议：安装警示护栏；不建议在秤体两侧砌墙。
有基坑优点：相对无基坑占地面积小；外形美观；不用浇斜坡；车辆可直接上去；有基坑缺点：如遇排水不畅，容易积水浸泡；安装和维修不便；底部通风不良，电子部件易受潮。有基坑建议：排水系统必须设计，制做准确得当；秤台四周安装警示牌。
汽车衡安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修极其方便。整体及电气部分具有布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
电子汽车衡分模拟式和数字式两种配置，数字式是在模拟式的基础上增加了防雷击、防干扰功能。
如果电子地磅内部或外部接线故障，我们不能自行打开检查。首先，我们需要了解一些相关程序，以确定可能存在问题。今天，电子地磅厂家将首先带您了解一些问题!
1、钻头驱动元件损坏。CPU位扫描信号输出端断开，印制板上对应位导线断开，显示管内部或外部接线损坏。多位显示主要由位扫描信号线的相互功率振荡或元件损坏引起。此时，多位显示教学往往会随着显示字数的变化而变化。
2、印制板上的相邻导线漏电或脏污，导致传导。显示管的内部电气性能变差。小数点控制=极性管的性能变差。多行程显示主要是由于扫描信号线相互泄漏或元件损坏。此时，显示的每个数字将有多个笔划。
3、称重显示没有响应(重量显示保持不变)。该故障是一种常见的故障现象。称重仪器任何部件的损坏都不会导致重量响应，情况更为复杂。应在了解线路工作原理的基础上，耐心分析和修复此类故障。电压不足模拟电路工作电压不足消除了电路损坏引起的电压降。
如果电子地磅秤的传感器损坏且合格，则传感器的输入电阻约为420q,输出电阻为350。未施加传感器电源桥电压(+15V)。传感器引出线或内部电阻应变计开路。传感器的负零点也可能导致对称重无响应(小称重)。应校正或补偿传感器的
零点。